突然就換了一輛攬勝，你根本就不用開口，氣場就已經(jīng)出來了。
現(xiàn)實(shí)生活中，常常遇見一些開著路虎攬勝、寶馬X5、奔馳ML的石材老板，聊到車的時(shí)候也會(huì)調(diào)侃他們幾句：開100多萬的車，真的有必要嗎？我還開玩笑說，現(xiàn)在理財(cái)渠道這么多，你要把100萬給我，我一年吃利息也能搞到七八萬吧。

一般的老板都會(huì)笑笑作罷，并不和我爭論，但有一次，一個(gè)老板和我較起了真來，給我說了一番大道理，其中的幾個(gè)觀點(diǎn)我覺得讓人有茅舍頓開之感，與大家分享一下：

老板都會(huì)缺錢

這里的缺錢，我們不能理解為老板個(gè)人手里沒錢，而是沒有足夠的錢提前去采購、生產(chǎn)，因?yàn)樽錾庥肋h(yuǎn)都是賺得成本與賣價(jià)之間的那點(diǎn)差價(jià)。注意，這里關(guān)鍵得就是“提前”，基本上任何生意都是有賬期的，在你收回貨款之前的那一段時(shí)間里，你都是在提前支出。生意的規(guī)模越大，提前支出的規(guī)模就越大，老板就越缺錢。你沒錢，就沒法擴(kuò)大規(guī)模，不擴(kuò)大規(guī)模就沒法賺更多的錢。所以，不要以為一個(gè)老板喊缺錢是在裝窮，他很可能是真的缺錢。在一個(gè)老板眼里，錢不是一般上班族所考慮的吃穿用行，而是如何去周轉(zhuǎn)流動(dòng)的資金。

缺錢就要去融資

融資，現(xiàn)在不外乎這幾種途徑，銀行貸款、民間借貸和供應(yīng)商給的賬期。但銀行貸款需要實(shí)物抵押，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等一系列審批，手續(xù)繁瑣，等款放下來可能生意早沒了；民間借貸則基本都是高利貸，除非十萬火急，一般的老板都不會(huì)走這條路；所以，供應(yīng)商延緩結(jié)賬周期是最實(shí)在也是最便利的方式。一旦當(dāng)月的支出減少，資金周轉(zhuǎn)的壓力就會(huì)減輕很多，這個(gè)道理想必大家很容易明白。

豪車是解決供應(yīng)商擔(dān)憂的直接保障

供應(yīng)商和老板再熟，也難免心里有一絲懷疑，怕老板突然消失跑路，貨款收不回來。如何讓他們更放心地把賬期延長？老板就必須表現(xiàn)出一些具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，讓供應(yīng)商相信這個(gè)老板的經(jīng)濟(jì)狀況是良好的，近期不會(huì)出問題，萬一有問題也有實(shí)實(shí)在在的東西可以抵押。

在這種情況下，買豪車應(yīng)該是一種比較直接的辦法。豪車不僅僅是實(shí)力的象征，也代表老板一種經(jīng)濟(jì)上的自信，更是一種值錢的商品。如果一個(gè)老板的個(gè)人消費(fèi)都很寒酸，那別人憑什么相信你生意運(yùn)轉(zhuǎn)得很好？特別是對(duì)于那些事業(yè)剛起步的老板，前幾天別看著你還是開著二手捷達(dá)，突然就換了一輛攬勝，你根本就不用開口，氣場就已經(jīng)出來了。

中國的圈子文化需要豪車作為通行證

中國做生意講究圈子和人脈，一個(gè)老板的事業(yè)要想做大，必須和那些有實(shí)力的人打交道，試想，當(dāng)你約了吃飯喝茶的朋友都是開著豪車，而你卻開著一輛10來萬的小車時(shí)，那種落差是非常明顯而且直接的，即使別人嘴上不說，心里也會(huì)有意無意地排斥你，那你再想融入那個(gè)圈子就比較難了。

很多老板在創(chuàng)業(yè)初期，住的房子可能都是比較小比較破的，但他們無論如何貸款也得買一輛豪車撐場面。以前，我覺得這是裝，但現(xiàn)在我有點(diǎn)明白了，老板們也活得不容易，不裝就沒人信呀。