一組數據
今年的廈門石材展期間，在中國石材協(xié)會《石材》雜志社主編侯建華的“2017年中國石材進出口大數據”報告中顯示：土耳其仍然占據中國進口大理石荒料第一位！2017年，土耳其向中國出口（大理石）：達到431萬噸，9.55億美元，而2016年中國共進口土耳其大理石6.71億美元，330萬噸，2015年6.4億美元，320萬噸；2009年才2.43億美元，8年凈增近7億多美元；從土耳其一國進口到中國石材，就占當年中國全部進口石材1465萬噸的近30%。


（資料圖/網絡）

土耳其礦產資源豐富，主要有天然大理石、硼礦、鉻、釷和煤等，總值超過2萬億美元。其中，天然大理石儲量占世界40%以上，品種數量均居世界第一。

荒料是大理石生產加工的原材料，從礦山母巖切割分離出來，經過分切和修整，具有一定規(guī)格形狀，可滿足板材加工或其他用途要求的塊石。

土耳其已經成為我國大理石荒料的主要來源國，從最早進口的紫羅紅、世紀米黃到撒哈拉米黃，到金世紀、白沙米黃和淺啡，到目前石材人耳熟能詳的阿曼米黃、白玉蘭、奧特曼、閃電米黃、索菲特金、古堡灰、瑪雅灰、卡曼和金卡曼等原產地都是土耳其。

大理石荒料采購直接關系到采購商后續(xù)能否成功實現銷售，直接決定了該采購商的盈利和虧損，是石材經銷商的最重要步驟，因此參與國外采購的中小型企業(yè)主都會親自前往或者派駐可靠的采購人員常駐土耳其，大型企業(yè)的董事會成員也會經常前往考察礦山、選擇品種，參與談判或者監(jiān)督點貨。

在此和讀者一起，回顧一下土耳其采購的經歷，對土耳其大理石荒料采購流程做一個簡單的介紹，希望對大家有一定的參考作用。

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護照和簽證
1.1 出國采購之前要準備好護照和簽證，護照是跨國旅行的身份證，由本人前往戶口所在地的公安局申請辦理《中華人民共和國》因私普通護照。

護照是本國公民在國外的身份證明，由本國政府頒發(fā)，可在戶口所在地的出入境管理處辦理。

1.2 簽證是你要去的國家給你的入境許可，憑此簽證可以進入該國?，F在土耳其頒給我國公民的簽證分為傳統(tǒng)貼紙簽證和電子簽證。前者需要土耳其邀請方出具邀請函，工作單位出具派遣信等資料親赴土耳其駐華領事館申請或者委托他人代辦，辦理手續(xù)稍微繁瑣一些，但是優(yōu)點是申請一年多次往返簽證。電子簽證是用于土耳其旅行時的一個正式文件?？赏ㄟ^土耳其政府的專門網站www.evisa.gov.tr申請單次入境，可以逗留30天的簽證，采用信用卡付款，下載鏈下載您的電子簽證，通過鏈接或者郵件打印出來。

1.3 不論持何種簽證，在土耳其境內每半年不能逗留超過90天，預期滯留，會被處以罰款或者列入黑名單。如需長期逗留，需要赴當地的移民局申請居留。（雖然土耳其機場也可以臨時申請電子簽證，但是最好在中國出境之前準備好簽證和往返機票，方便雙方邊防人員查閱，防止因為沒有簽證和回程機票而被我國限制出境和被土耳其海關禁止入境）。
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機票和航空旅行
2.1 北京、上海、廣州和香港都有直飛土耳其伊斯坦布爾（阿塔圖爾克機場）的航班，亦可以從其他地區(qū)轉機前往，例如從新加坡、迪拜、多哈等地中轉。如需到土耳其的內陸城市，則土耳其航空的聯程機票比較方便。到安塔利亞的朋友，還可以搭乘俄羅斯航空經莫斯科轉機，從莫斯科直飛安塔利亞。

2.2 對于機票的預訂，越提早預訂價格方面優(yōu)惠力度越大，有些采購商可能行程計劃遲遲無法確定，但筆者還是建議要盡可能早的提前預訂。

2.3 辦理登機手續(xù)和托運行李時，一定要問清楚該土耳其內陸城市是否有海關，如是，則行李可以托運到該地，并從該地國際到達領取行李。否則要托運到伊斯坦布爾，在伊斯坦布爾領取行李，重新托運，到達內陸城市時，從國內到達領取行李。

2.4 從我國主要機場飛伊斯坦布爾，旅程時間在12小時左右，回程稍短，10小時左右。飛機上嚴禁吸煙，機場也只能在制定的區(qū)域吸煙，有煙癮的人士要熬一下啦。長途飛行，比較疲勞，記得帶一個U形脖套，讓頸椎舒服一些。

2.5 到達伊斯坦布爾以后，從出口左拐，沿著通道行走500米左右，就是國內機場，可以方便的轉機到土耳其的內陸城市。如果到比萊吉克(Bilecik)采購索菲特金，則可以打的或者坐地鐵到汽車總站，乘坐大巴前往。如果前往布爾薩(Bursa)采購淺啡和金世紀等品種，則可以打的到耶利卡皮（新大門Yenikapi）港口乘坐渡輪前往，但是渡輪的班次比較少，要根據自己的行程做出合理的安排。

很多航空公司都有自己的常旅客計劃，可申請會員，每次旅行飛行可以積累積分，可以享受行李重量、登機手續(xù)辦理和升艙等方面的優(yōu)惠和便捷。出發(fā)之前申請一個會員號，是一個不錯的選擇。
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語言和飲食

（資料圖/網絡）

土耳其語是土耳其的官方語言，英語在土耳其也得到了廣泛的應用。

本世紀初，筆者前往土耳其采購，供貨公司都有英語流利的人員陪同采購。近年來，隨著我國采購人員數量的增長和采購數量的增長，很多供貨公司都聘請了漢語流利的員工陪同采購，我們采購頻率高的礦山，一些操作工人都會說一些簡單的漢語，可以說語言已經不再是土耳其采購的障礙。

但是如果能夠掌握一些英語和簡單的土耳其語，可以免除旅途和采購過程的很多不便。

土耳其菜是世界三大菜系（中國菜、法國菜、土耳其菜）之一，肉類、蔬菜和豆類充當了土耳其菜系的主要部分，而肉類又以牛、羊、雞為主。其特點在于突出原料（主要是肉類和奶制品）的自然風味，講究原汁原味并以黃油、橄欖油、鹽、洋蔥、大蒜、香料和醋加以突出。土耳其的旋轉烤肉、肉丸和烤魚，蔬菜沙拉和紅色、黃色和白色的豆子湯，都是有名的土耳其美食，但是初來土耳其的國人，不一定習慣，包括筆者在內，初期都是整箱整箱的帶方便面過來。但是方便面的添加劑太多，長期食用，對身體有很大的副作用，實在不習慣的朋友可以帶點榨菜、老干媽辣椒醬和罐頭魚等食品。

現在很多土耳其供貨商都租賃了房屋，也有很多國內同行在當地自己租賃房屋居住，可以自己烹調中華美食，極大地方便了我們，這和歐洲、伊朗相比，簡直是天堂了。
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土耳其大理石荒料的銷售方式

（資料圖/網絡）

歐洲的供貨商傾向于和老客戶合作，有選擇性的和某幾個客戶合作，而土耳其不同，土耳其的很多礦山都是開放銷售的，即我國的采購商都有采購的機會。

由于開放銷售，采購商之間互相競爭、競相抬價和互相比拼采購能力，提高了礦山特別是暢銷礦山的優(yōu)越感。本世紀初，我們前往采購時，還可以任意挑選采購，到2009年前后，隨著采購商以幾何級數增長，很多礦山就開始采取配組銷售的策略。2017年初，捷成礦奧特曼礦山甚至開始了招標銷售的策略，將每周開采的荒料好壞大小搭配，配成一組或者若干組，再約定一個日期，邀請幾批采購商共同前往查看荒料，競標采購。

雖然土耳其普遍都是開放銷售，但是也有很多礦山吸取之前的銷售教訓，例如礦山亂賣、濫賣，最后導致礦山銷量急劇下降，對礦山造成不利的局面。所以他們開始挑選并控制采購商數量，或者對采購商進行區(qū)域分類，像塞浦路斯灰、古堡灰、諾娃米黃等，甚至于連一直銷售火爆的旺程礦奧特曼都開始控制采購商數量。

除了配組和競標銷售以外，有些暢銷礦山還要求采購商支付一定金額的定金，才有資格采購，定金幅度于20萬美元～100萬美元之間不等。比如塞浦路斯灰、旺程礦奧特曼和阿斯瑪古典米黃等。

但是支付定金，取得采購資格這種方式，存在很大的操作風險，支付了定金以后，反而采購不到優(yōu)質荒料、只能采購底貨來抵扣定金，這樣的例子屢見不鮮。

出于對風險的控制，有些采購商會通過自己熟悉和長期合作的貿易商支付定金，或者雙方共同出資，共同承擔風險。也有一些中介貿易商自己出資向礦山支付定金，以取得銷售資格或者達到獨家包礦的目的。

對于一些剛剛出現的新礦和還不成熟的礦山，這種類型的礦山大部分處于推廣時期，因此礦山的銷售方式相對比較靈活，基本都是貨物采購可以根據自己的經驗選擇自己喜歡的類型，價格方面也相對有比較優(yōu)惠的價格區(qū)間，這種靈活的銷售方式目的是方便采購商前期進行推廣。

土耳其荒料的銷售基本上都是采取按噸計價的方式，按FOB價（離岸價）報價，采用美元結算。這種方式便于礦山銷售和操作，但是對于采購商，則存在重量短缺的風險。由于在土方稱重過磅和裝柜時，我們很難派人監(jiān)督，只能回國以后進行復磅，如果進口數量大的話，復磅要付出很多的人力和費用，只能抽檢，而且即使復檢出具重量短缺的證據，索賠也是一個漫長而艱難的過程。這就給了一些不良商家可乘之機，某土耳其供貨商重量短缺5%已經是業(yè)內公開的秘密，按年銷售量10萬噸，一般價值200美元計算，每年攫取的非法收益達到100萬美元之巨。

有些信譽良好的供貨商，對于疏忽非故意造成的差額會在下次采購的時候進行抵扣，因此采購單位應提前和出口單據部門或者公司進行溝通，商量抵扣事宜，防止造成損失。