二、交通物流運(yùn)輸條件

隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施，新疆交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施條件得到極大改善，現(xiàn)已形成較為完善的鐵路、公路和航空綜合交通運(yùn)輸體系，為新疆石材“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”開(kāi)放戰(zhàn)略實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造良好條件、

1、鐵路

新疆境內(nèi)的鐵路主要有蘭新鐵路、北疆鐵路、精伊霍鐵路、奎北鐵路、鳥(niǎo)準(zhǔn)鐵路、南疆鐵路、喀和鐵路等。截至2012年底，新疆鐵路侍運(yùn)里程達(dá)到4915Km(其中電氣化鐵路1635Km、復(fù)線里程1760Km)。

到2020年，新疆將實(shí)現(xiàn)構(gòu)筑“四縱四橫”的鐵路主骨架，形成新疆對(duì)外運(yùn)輸?shù)乃拇笸ǖ馈⒘鶄€(gè)口岸站、完善配套四個(gè)鐵路樞紐的宏偉藍(lán)圖。

四縱分別為阿勒泰—克拉瑪依—伊寧—阿克蘇鐵路線;富蘊(yùn)—準(zhǔn)東—烏魯木齊—巴侖臺(tái)一庫(kù)爾勒鐵路線;吐魯番—庫(kù)爾勒—阿克蘇—喀什鐵路線—哈密一羅布泊一若羌一和田鐵路線。

四橫分別為準(zhǔn)東—將軍廟—哈密—額濟(jì)納鐵路線;阿拉山口—烏魯木齊—哈密一蘭州鐵路線;庫(kù)爾勒—若羌—格爾木鐵路線;喀什—和田一日喀則鐵路線。

四條出疆通道分別為蘭新既有線以及蘭新鐵路第二雙線通道;哈密—巴彥淖爾通道;庫(kù)爾勒一格爾木通道;和田一日喀則通道

2020年前在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上新增公路里程8000多km，達(dá)到l.2萬(wàn)Km以上。

2、公路

(1)國(guó)道。截至2012年末，新疆公路通車(chē)?yán)锍?6.6萬(wàn)km。其中，二級(jí)及以高等級(jí)公路通車(chē)?yán)锍? .59萬(wàn)km，高速公路總里程2277km，基本形成了以烏魯木齊為中心，以干線公路為骨架，環(huán)繞兩大盆地、溝通天山南北、輻射主要地州、東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞、通達(dá)全疆的公路主骨架。新疆目前共有7條國(guó)道：

①312線：哈密市星星峽鎮(zhèn)一哈密市一鄯善縣一吐魯番市一鳥(niǎo)魯木齊市一石河子市一奎屯市一博樂(lè)市三臺(tái)海子(賽里木湖)一霍城縣清水河鎮(zhèn)一霍城縣霍爾果斯口岸(鎮(zhèn))，全長(zhǎng)1431km;

②314線：烏魯木齊市—托克遜縣—庫(kù)爾勒市—阿克蘇市—喀什市—塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣紅其拉甫口岸，全長(zhǎng)1879Km;

③315線： 若羌縣依吞布拉克鎮(zhèn)--若羌縣--若羌縣瓦石峽鄉(xiāng)--且末縣--民豐縣--和田市--葉城縣--喀什市，全長(zhǎng)1735km;

④ 216線：阿勒泰市--北屯市--阜康幸福路口(大黃山路口)--烏魯木齊市一鳥(niǎo)魯木齊縣天山一號(hào)冰川--和靜縣巴侖臺(tái)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)865Km;

⑤217線： 阿勒泰市--布爾津縣--和布克賽爾蒙古自治縣和什托洛蓋鎮(zhèn)--克拉瑪依市烏爾禾鎮(zhèn)一克拉瑪依市--奎屯市--尼勒克縣喬爾瑪(草原)--和靜縣巴音布魯克鎮(zhèn)--庫(kù)車(chē)縣，全長(zhǎng)1090Km

⑥國(guó)道218線：霍城縣清水河鎮(zhèn)一伊寧市一新源縣那拉提(鎮(zhèn)、草原)一和靜縣鞏乃斯(林場(chǎng))一和靜縣巴侖臺(tái)鎮(zhèn)一庫(kù)爾勒市一尉犁縣一尉犁縣鐵干里克鎮(zhèn)(34團(tuán))一若羌縣，全長(zhǎng)1125Km

⑦國(guó)道219線：葉城縣一皮山縣康西瓦(地名)—界山達(dá)坂，全長(zhǎng)755km;

(2)高速公路。已建成或正在建設(shè)當(dāng)中的高速公路7條：

①G7放射線新疆境內(nèi)路線，全稱(chēng)“北京—烏魯木齊高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“京新高速”，是規(guī)劃中擬建的高速公路，其起點(diǎn)初定線位是新疆和甘肅交界地明水，向西行至哈密駱駝圈子與國(guó)家高速公路網(wǎng)G30線(312國(guó)道)新疆段重合，經(jīng)哈密、鄯善、吐魯番到終點(diǎn)烏魯木齊，全長(zhǎng)751km。 　?、贕30橫向線新疆境內(nèi)路線，全稱(chēng)“連云港—霍爾果斯高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“連霍高速”，全長(zhǎng)1424km。

③G3012聯(lián)絡(luò)線，全稱(chēng)“吐魯番—和田高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“吐和高速”，全長(zhǎng)1931km。

④G3013聯(lián)絡(luò)線，全稱(chēng)“喀什—伊爾克什坦高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“喀伊高速”，全長(zhǎng)約231km。

⑤G3014聯(lián)絡(luò)線，全稱(chēng)“奎屯—阿勒泰高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“奎阿高速”，全長(zhǎng)527km。

⑥G3015聯(lián)絡(luò)線，全稱(chēng)“奎屯—塔城高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“奎塔高速”，全長(zhǎng)368km。

⑦G3016聯(lián)絡(luò)線，全稱(chēng)“清水河—伊寧高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“清伊高速”，全長(zhǎng)53km。

3、航空

目前新疆共有16個(gè)公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，居全國(guó)之首。以烏魯木齊為中心，連接國(guó)內(nèi)82個(gè)大中城市、國(guó)際及港澳臺(tái)32個(gè)城市。“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)”的空中航線網(wǎng)絡(luò)格局初步形成，架構(gòu)了一條現(xiàn)代化的空中絲綢之路。截至目前，共有49家國(guó)內(nèi)外航空公司在新疆航空市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)。其中，17家國(guó)內(nèi)航空公司、13家國(guó)外航空公司運(yùn)營(yíng)定期客運(yùn)班機(jī)，19家國(guó)內(nèi)和國(guó)外航空公司運(yùn)營(yíng)不定期包機(jī)和專(zhuān)包機(jī)。新疆各機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)定期航線達(dá)到140條，疆內(nèi)城市環(huán)線正在逐步開(kāi)通，19個(gè)對(duì)口援疆省市的直達(dá)航班全部開(kāi)通。

4、口岸

新疆擁有一類(lèi)口岸17個(gè)，其中陸路口岸15個(gè)，航空口岸2個(gè)(烏魯木齊和喀什)。在15個(gè)陸路口岸中，對(duì)蒙古國(guó)4個(gè)、對(duì)哈薩克斯坦7個(gè)、對(duì)吉爾吉斯坦2個(gè)、對(duì)塔吉克斯坦、巴基斯坦個(gè)1個(gè);目前尚有阿黑別克、木扎爾特2個(gè)口岸沒(méi)有正式開(kāi)放，6個(gè)口岸為季節(jié)性開(kāi)放，其余為常年開(kāi)放。新疆境內(nèi)已建成蘭新鐵路西段和精伊霍兩條口岸鐵路，以及中哈原油管線;建成口岸公路17條和兩個(gè)通往中亞的航空口岸，形成了以蘭新鐵路、精伊霍鐵路、中哈原油管線、G045線、國(guó)道312線、314線、217線、216線為基本依托，向東北、西、西南方向輻射的扇形口岸物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這一網(wǎng)絡(luò)直接聯(lián)系了新疆除阿富汗、印度意外的毗鄰國(guó)家。

阿拉山口口岸是中國(guó)西部最大，也是唯一的鐵路、公路、管道“三位一體”口岸，已經(jīng)成為全國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)量、進(jìn)出口貿(mào)易額、征收海關(guān)關(guān)稅最高的陸路口岸。

霍爾果斯口岸是新疆最大的公路口岸?；魻柟箍诎段挥趤啔W大陸腹地，是我國(guó)西部距離阿拉木圖、比什凱克、塔什干等中亞國(guó)家首都和大城市最近的口岸。這里地處歐亞陸路交通咽喉，毗鄰資源豐富、市場(chǎng)潛力巨大的中亞經(jīng)濟(jì)區(qū)，距離哈國(guó)最大的城市、元首都阿拉木圖只有366千米，能有效地輻射中亞市場(chǎng)，并進(jìn)一步向西發(fā)展到歐洲、西亞、北非等國(guó)家的貿(mào)易。從亞歐第二大陸橋全線看，是我國(guó)西部又一個(gè)橋頭堡，在“承東啟西”過(guò)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

阿拉山口和霍爾果斯口岸水、電、暖、電訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套齊全，能滿(mǎn)足口岸管理、查驗(yàn)、出入境和生活需要。

5、物流設(shè)施比較完善

發(fā)達(dá)的現(xiàn)代陸路交通運(yùn)輸體系使新疆成為中亞最大的物流集散中心。全區(qū)共有國(guó)際道路貨運(yùn)企業(yè)61家，擁有車(chē)輛2142輛，噸位57077.5t，企業(yè)平均擁有車(chē)輛35.11輛，企業(yè)平均擁有噸位874.96t。僅烏魯木齊的國(guó)際道路貨運(yùn)企業(yè)就有32家，占新疆國(guó)際道路貨運(yùn)企業(yè)總數(shù)的52.5%，擁有車(chē)輛1306輛，占新疆總數(shù)的61%。