據悉，4月1日，福建海翔碼頭岸邊響起了陣陣汽笛聲，伴隨“金鑰匙”輪的起錨離泊，該船載來的2.7萬噸散貨荒料石在廈門海關所屬翔安海關監(jiān)管下順利結關放行。據統(tǒng)計，今年3月份海翔碼頭進口石材14.26萬噸，同比增長1.8倍。

據了解，海翔碼頭主營業(yè)務為進口散貨石材，因疫情影響，部分搬運、物流等碼頭工作人員因管控舉措無法到崗，造成大量貨物積壓。半個月前，其碼頭運營負責人林經理在電話中表示：目前石材都堵在碼頭這邊，后續(xù)船舶也無法靠港卸貨，若此狀況一直如此，不能得到改善，碼頭將很快就要停擺。

對此，翔安海關在獲悉有關情況后，第一時間啟動了應急方案，派專人協(xié)調捋順登臨、申報、理貨、查驗全流程，通關全流程實現(xiàn)“人等貨”，盡可能減少各環(huán)節(jié)空檔；與此同時，配合石材企業(yè)的運輸需求，力求船舶靠港后，做到當天卸貨當天查驗，只要運輸車輛大衛(wèi)，便可讓石材隨時裝車駛離。