近日,搭載186件、2690.33噸荒料石的“舟航2”輪,成功駛離石湖港,開往臺灣花蓮港。此舉意味著石湖港新增了出口臺灣的石材業(yè)務(wù)。
花蓮,是臺灣地區(qū)重要的石材集散地和加工中心,近年來大量從福建地區(qū)進(jìn)口石材資源。石湖港作為東南亞最具影響力的石材物流園,通過加強(qiáng)和物流服務(wù)商的聯(lián)動合作,未來出口臺灣地區(qū)的石材業(yè)務(wù)將成為新的業(yè)務(wù)增長點。
近日,搭載186件、2690.33噸荒料石的“舟航2”輪,成功駛離石湖港,開往臺灣花蓮港。此舉意味著石湖港新增了出口臺灣的石材業(yè)務(wù)。
花蓮,是臺灣地區(qū)重要的石材集散地和加工中心,近年來大量從福建地區(qū)進(jìn)口石材資源。石湖港作為東南亞最具影響力的石材物流園,通過加強(qiáng)和物流服務(wù)商的聯(lián)動合作,未來出口臺灣地區(qū)的石材業(yè)務(wù)將成為新的業(yè)務(wù)增長點。
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